Anvelope de vara cu un profil optimizat pentru masinile mici si medii si lansate concomitent cu implementarea noii legislatii europene cu privire la etichetarea anvelopelor. Acest cauciuc reuneste tehnologiile cele mai recente de materiale si fabricare de anvelope si astfel reuseste sa reduca rezistanta la rulare iar acest lucru ii permite sa reduca consumul de carburant si sa mareasca mult durabilitatea anvelopei. Prezentand in timp o uzura uniforma Cinturato P1 verde isi mentine astfel performantele optime pe toata durata de utilizare. De asemenea pneul a reusit sa obtina imbunatatiri majore la siguranta conducerii pe carosabil ud prin scurtarea semnificativa a distantelor de franare fata de modelul precedent.
Anvelope noi, garantate de producator
69
Informatii despre etichetarea anvelopelor
Afla cum poti identifica performantele anvelopelor !
Eficienta energetica (economie de combustibil) :
Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt evaluate in functie de rezistenta la rulare a anvelopelor.
Diferenta dintre clasele A si G inseamna un consum de carburant cu 7.5% mai mic, iar acest procent poate fi mai mare pentru vehiculele de mare tonaj.
De exemplu, daca o masina are consum de 8L la 100 km parcursi cand e echipata cu anvelope cu eficienta energetica B,
echiparea ei cu anvelope cu eficienta energetica A ar insemna un consum cu 3% mai mic din cei 8 litri.
Aderenta pe teren umed:
Performantele obtinute la franare pe suprafete umede reprezinta un beneficiu foarte important din punct de vedere al sigurantei.
Calificativele pot fi de la A la G.
De exemplu, intre A si G se poate ajunge la o scadere cu 30% a distantei de franare. Astfel, pentru un vehicul care se deplaseaza cu 80 km/ora, distanta de franare scade cu 18 m.
Zgomot exterior la rulare:
Zgomotul la rulare (zgomot la exterior) este masurat pe baza nivelului emisiilor sonore la rulare.
O linie neagra arata ca nivelul de zgomot emis de anvelopa este cu 3 decibeli sub nivelul legal care urmeaza sa fie implementat.
Doua linii negre arata ca zgomotul emis de anvelopa se incadreaza in limitele care urmeaza sa intre in vigoare.
Trei linii de culoare neagra reprezinta performanta cea mai slaba . Acest zgomot emis de anvelope depaseste viitorul standard, dar se afla sub nivelul maxim autorizat in prezent.
Diferenta dintre o anvelopa cu doua linii si o anvelopa cu o singura linie este de 3 decibeli sau jumatate din zgomotul la exterior.
Aceste criterii va ajuta sa comparati si sa alegeti mai usor anvelopele potrivite pentru dumneavoastra.