Cea mai recenta generatie de anvelope all season, care inlocuiesc popularul model Optimo 4S si adaptate conditiilor meteo din Europa Centrala si de Vest. Design-ul asimetric al benzii de rulare combina proprietatile unei anvelope de vara, in ceea ce priveste siguranta si performanta la temperaturi ridicate (partea din exterior), iar partea interioara, prin intermediul numeroaselor caneluri 3D, garanteaza tractiune foarte buna in conditii dificile de iarna. Hankook Kinergy 4S combina avantajele unei anvelope de vara distanta de franare scurta si buna stabilitate, atat pe ud, cat si pe uscat chiar si la temperaturi ridicate, cu beneficiile unei anvelope de iarna, in special la capitolul tractiune si franare in conditii de frig sau pe zapada moderata. Hankook Kinergy 4S a primit a primit un asa numit umar de vara, mai exact o structura mai compacta a blocurilor de cauciuc de pe marginea benzii de rulare, lfoarte utila la temperaturi ridicate. ,,
Anvelope noi, garantate de producator
71
Informatii despre etichetarea anvelopelor
Afla cum poti identifica performantele anvelopelor !
Eficienta energetica (economie de combustibil) :
Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt evaluate in functie de rezistenta la rulare a anvelopelor.
Diferenta dintre clasele A si G inseamna un consum de carburant cu 7.5% mai mic, iar acest procent poate fi mai mare pentru vehiculele de mare tonaj.
De exemplu, daca o masina are consum de 8L la 100 km parcursi cand e echipata cu anvelope cu eficienta energetica B,
echiparea ei cu anvelope cu eficienta energetica A ar insemna un consum cu 3% mai mic din cei 8 litri.
Aderenta pe teren umed:
Performantele obtinute la franare pe suprafete umede reprezinta un beneficiu foarte important din punct de vedere al sigurantei.
Calificativele pot fi de la A la G.
De exemplu, intre A si G se poate ajunge la o scadere cu 30% a distantei de franare. Astfel, pentru un vehicul care se deplaseaza cu 80 km/ora, distanta de franare scade cu 18 m.
Zgomot exterior la rulare:
Zgomotul la rulare (zgomot la exterior) este masurat pe baza nivelului emisiilor sonore la rulare.
O linie neagra arata ca nivelul de zgomot emis de anvelopa este cu 3 decibeli sub nivelul legal care urmeaza sa fie implementat.
Doua linii negre arata ca zgomotul emis de anvelopa se incadreaza in limitele care urmeaza sa intre in vigoare.
Trei linii de culoare neagra reprezinta performanta cea mai slaba . Acest zgomot emis de anvelope depaseste viitorul standard, dar se afla sub nivelul maxim autorizat in prezent.
Diferenta dintre o anvelopa cu doua linii si o anvelopa cu o singura linie este de 3 decibeli sau jumatate din zgomotul la exterior.
Aceste criterii va ajuta sa comparati si sa alegeti mai usor anvelopele potrivite pentru dumneavoastra.