Nexen Nfera RU1 sunt anvelope de vara cu un profil asimetric, destinate echiparii pe autoturisme de tip SUV. Aceste anvelope sunt proiectate pentru a oferi confort si siguranta la un nivel foarte ridicat, beneficiind de cele mai noi tehnologii Nexen. Cauciucurile utilizeaza compusii speciali ?4G?, fiind optimizate pentru a oferi aderenta superioara atat pe carosabil uscat cat si pe carosabil umed. Constructia anvelopelor si dispunerea optimizata a blocurilor de cauciuc ofera o manevrabilitate de nivel superior, iar designul asimetric si flancurile rezistente garanteaza o calatorie lipsita de disconfort. Aceste anvelope de vara sunt fabricate conform ultimelor standarde europene privind calitatea, confortul si siguranta de rulare si sunt etichetate conform legislatiei in vigoare.
Anvelope noi, garantate de producator
69
Informatii despre etichetarea anvelopelor
Afla cum poti identifica performantele anvelopelor !
Eficienta energetica (economie de combustibil) :
Consumul de combustibil si emisiile de CO2 sunt evaluate in functie de rezistenta la rulare a anvelopelor.
Diferenta dintre clasele A si G inseamna un consum de carburant cu 7.5% mai mic, iar acest procent poate fi mai mare pentru vehiculele de mare tonaj.
De exemplu, daca o masina are consum de 8L la 100 km parcursi cand e echipata cu anvelope cu eficienta energetica B,
echiparea ei cu anvelope cu eficienta energetica A ar insemna un consum cu 3% mai mic din cei 8 litri.
Aderenta pe teren umed:
Performantele obtinute la franare pe suprafete umede reprezinta un beneficiu foarte important din punct de vedere al sigurantei.
Calificativele pot fi de la A la G.
De exemplu, intre A si G se poate ajunge la o scadere cu 30% a distantei de franare. Astfel, pentru un vehicul care se deplaseaza cu 80 km/ora, distanta de franare scade cu 18 m.
Zgomot exterior la rulare:
Zgomotul la rulare (zgomot la exterior) este masurat pe baza nivelului emisiilor sonore la rulare.
O linie neagra arata ca nivelul de zgomot emis de anvelopa este cu 3 decibeli sub nivelul legal care urmeaza sa fie implementat.
Doua linii negre arata ca zgomotul emis de anvelopa se incadreaza in limitele care urmeaza sa intre in vigoare.
Trei linii de culoare neagra reprezinta performanta cea mai slaba . Acest zgomot emis de anvelope depaseste viitorul standard, dar se afla sub nivelul maxim autorizat in prezent.
Diferenta dintre o anvelopa cu doua linii si o anvelopa cu o singura linie este de 3 decibeli sau jumatate din zgomotul la exterior.
Aceste criterii va ajuta sa comparati si sa alegeti mai usor anvelopele potrivite pentru dumneavoastra.