Cauta dupa
dimensiuni anvelope
Ghid de alegere · anvelopă de iarnă
WinterContact TS 870 este un profil de iarnă Continental pentru autoturisme. Înainte să alegi dimensiunea, vezi ce arată testele independente, ce tehnologii explică performanțele pe zăpadă și ud și ce trebuie verificat pe reperul concret pe care îl comanzi.
Surse: [1]
Decizia înaintea detaliilor
Nu porni de la o singură notă sau de la numele unei tehnologii. Folosește mai întâi rezultatele relevante pentru tipul tău de iarnă, apoi verifică reperul disponibil pentru mașina ta.
În testul ADAC 2024 pentru 205/55 R16 91H, TS 870 a obținut cele mai bune evaluări din grup pe carosabil ud și pe carosabil de iarnă. În 2026, Auto Express l-a desemnat alegerea principală în testul său 205/55 R16.
Metodologiile sunt diferite, așa că rezultatele trebuie citite separat, nu combinate într-un „scor universal”.
În Tyre Reviews 2022/23, profilul a terminat pe locul al doilea și a avut cel mai bun rezultat cumulat pe ud, dar testul a semnalat și rezultate medii la zgomot interior și manevrare pe zăpadă, plus o frânare pe uscat mai puțin convingătoare.
Surse: [4]
Continental marchează WinterContact TS 870 ca EV-compatible, pentru mașini electrice, hibride și cu motor termic. Compatibilitatea reală se stabilește însă pe dimensiunea, indicii și echiparea reperului pe care îl alegi.
Surse: [1]
Dovezi înainte de tehnologie
Citește fiecare rezultat împreună cu anul, dimensiunea și metodologia. Poziția dintr-un test descrie configurația evaluată acolo; nu se transferă automat tuturor reperelor TS 870.
Pentru o decizie actuală: începe cu testele 2026 și 2024, apoi folosește edițiile mai vechi pentru a vedea dacă aceleași puncte forte și compromisuri apar în dimensiuni diferite.
Configurație testată: 205/55 R16
În testul publicat la , pentru dimensiunea 205/55 R16, Auto Express indică WinterContact TS 870 drept alegerea principală. Rezultatul rămâne legat de acea ediție și de metodologia publicației.
Consultă testul Auto Express [10]Configurație testată: 205/55 R16 91H
Pentru 205/55 R16 91H, scorul general este 2,0, iar siguranța la rulare primește 1,8. În această ediție, TS 870 obține cea mai bună evaluare din grup atât pe ud, cât și pe carosabil de iarnă.
Detaliu ADAC: uscat 2,0; ud 1,9; carosabil de iarnă 1,6. Pe scara ADAC, valorile mai mici sunt mai bune.
Consultă testul ADAC [8]Configurație testată: 205/55 R16 91H
În configurația 205/55 R16 91H, AUTO BILD îl declară câștigător și îl califică „foarte bun”, evidențiind performanțele pe zăpadă, frânarea scurtă și kilometrajul.
Consultă testul AUTO BILD [9]Configurație testată: 225/45 R17 91H
În 225/45 R17 91H, ADAC îi acordă o evaluare bună atât pentru siguranța la rulare, cât și pentru bilanțul de mediu. Kilometrajul estimat primește 1,3, în categoria „foarte bun”.
Consultă testul ADAC [7]Configurație testată: 185/65 R15 88T
În 185/65 R15 88T, rezultatul este bun și echilibrat pe suprafețele evaluate. ADAC notează consum redus și uzură redusă și nu indică slăbiciuni deosebite.
Consultă testul ADAC [6]Configurație testată: 225/45 R17 94V
În 225/45 R17 94V, TS 870 termină pe locul al doilea și obține cel mai bun rezultat cumulat pe ud în test, cu rezultate foarte bune la frânare și tracțiune pe zăpadă.
Compromisurile menționate de publicație: zgomot interior și manevrare pe zăpadă la nivel mediu, plus o frânare pe uscat mai puțin convingătoare.
Consultă testul Tyre Reviews [4]Configurație testată: 195/55 R16 H
În 195/55 R16 H, auto motor und sport apreciază comportamentul pe zăpadă, zgomotul redus și eficiența, dar notează limite mici la aderența în viraje pe ud și la frânarea pe uscat.
Consultă testul auto motor und sport [3]Folosește clasamentele ca dovezi contextualizate: aceeași denumire de profil nu transformă rezultatul unei dimensiuni într-o promisiune pentru toate celelalte.
De la rezultate la construcție
Triple Sipe Concept folosește lamele tridimensionale și muchii orientate pentru a susține controlul și frânarea în condiții de iarnă. Ideea este creșterea interacțiunii dintre profil și zăpadă.
SnowCurve+ urmărește reținerea zăpezii compactate în canale, astfel încât contactul zăpadă-pe-zăpadă să ajute la transmiterea forțelor, inclusiv în viraje. Muchiile contribuie și la evacuarea apei rezultate din topire.
Cool Chili este compusul pe care Continental îl asociază optimizării frânării pe ud. Hydro Grooves și canalul central gestionează evacuarea apei din zona de contact.
Desenul în V și canalul central ondulat fac parte din arhitectura benzii de rulare. Drenajul ajută la rezistența la acvaplanare, dar nu poate elimina riscul în condiții reale.
Continental leagă rășinile de performanță și matricea flexibilă de polimeri de kilometrajul ridicat și de menținerea contactului cu drumul, cu obiectivul de a limita abraziunea.
O rezistență la rulare mai mică poate ajuta consumul de carburant, însă kilometrajul și consumul obținute în utilizare depind de vehicul, presiune, traseu și stilul de condus; pagina nu le tratează ca valori garantate.
Verifică profilul vizual
Folosește fotografiile ca reper vizual pentru TS 870 și nu le confunda cu materialele generale despre alte tehnologii Continental prezentate mai jos.
Fotografia evidențiază profilul în V și canalul central ondulat menționate în documentația profilului.
Deschide fotografia
Folosește vederea laterală pentru identificarea vizuală a produsului; specificațiile comerciale se verifică separat în fișa reperului.
Deschide fotografiaEvoluție declarată de producător
În comunicatul din 3 mai 2021, Continental compară direct noul TS 870 cu predecesorul TS 860 și raportează aceste diferențe:
Aceste procente provin din comparația producătorului cu TS 860. Sunt utile pentru a înțelege direcția de dezvoltare a profilului, dar nu trebuie confundate cu rezultatele testelor independente și nu garantează aceleași diferențe pe orice vehicul.
Surse: [2]
Ultimul filtru înainte de comandă
Continental prezintă TS 870 ca EV-compatible, pentru mașini electrice, hibride și cu motor termic. Această compatibilitate de principiu nu înlocuiește specificațiile cerute de mașina ta pentru anvelopa concretă.
Surse: [1]
Materialul animat de mai jos explică tehnologia ContiSeal în general. El nu confirmă că fiecare reper WinterContact TS 870 include ContiSeal; verifică explicit fișa produsului înainte de comandă.
Întrebări de decizie
Nu există un singur rezultat care să descrie toate dimensiunile și toate iernile. Începe cu testele cele mai recente și cu dimensiuni apropiate de reperul pe care îl cauți, apoi compară dacă aceleași puncte forte apar și în alte ediții.
Ai o dovadă relevantă în testul ADAC 2024: pentru 205/55 R16 91H, TS 870 a obținut cea mai bună evaluare pe ud din grupul testat. Rezultatul se referă strict la configurația și metodologia acelei ediții.
Surse: [8]
Nu. Sunt modele distincte și au desene diferite ale benzii de rulare. Nu transfera automat tehnologiile, imaginile sau rezultatele unui test de la TS 870 la TS 870 P ori invers.
Surse: [2]
Nu. Un kilometraj estimat într-un test aparține configurației și metodologiei respective. De exemplu, evaluarea ADAC 2023 pentru 225/45 R17 91H nu poate fi tratată ca promisiune pentru orice reper TS 870.
Surse: [7]
Pornește de la specificațiile cerute de mașina ta, apoi verifică fișa reperului din lista WinterContact TS 870. Acolo trebuie să corespundă dimensiunea, indicii și eventualele marcaje sau echipări relevante.
Decizia finală
Ai trecut prin rezultate, compromisuri, tehnologii și compatibilitate. Continuă cu lista TS 870 și alege numai reperul care corespunde specificațiilor mașinii tale.
