Descriere
SKADI SP-901: profil orientat către aderența pe zăpadă
Austone SKADI SP-901 este un profil de anvelope de iarnă destinat autoturismelor și SUV-urilor, dezvoltat cu accent pe tracțiune, frânare și manevrabilitate în condiții de iarnă. Designul benzii de rulare combină lamele 3D, elemente dedicate contactului cu gheața, caneluri pentru zăpadă și trei canale longitudinale late pentru evacuarea apei.
Construit pentru sezonul rece
Mai multe elemente ale profilului lucrează direct cu zăpada și gheața
În gama de anvelope iarnă Austone, SKADI SP-901 folosește o arhitectură a benzii de rulare în care muchiile, lamelele și canelurile au roluri distincte. Producătorul urmărește astfel crearea unui contact eficient cu suprafețele de iarnă, menținând în același timp rigiditatea necesară blocurilor profilului.
Direcția de dezvoltare
Manevrabilitate și aderență pe zăpadă
Austone evidențiază pentru acest profil comportamentul pe zăpadă, confortul și marcajul 3PMSF, iar materialele tehnice pun accent pe tracțiunea și frânarea în condiții de iarnă.
Tehnologia benzii de rulare
Șase soluții pentru contact, tracțiune și evacuarea apei
Lamele 3D interconectate
Lamelele tridimensionale favorizează interblocarea blocurilor profilului și contribuie la controlul deformării acestora, având în vedere menținerea rigidității benzii de rulare.
Design biomimetic inspirat de gecko
Elemente circulare ale profilului sunt inspirate de structura degetelor unui gecko. Conform producătorului, soluția urmărește intensificarea contactului dintre anvelopă și gheață pentru a susține tracțiunea și frânarea pe gheață dură și pe zăpadă.
Caneluri cu geometrie inspirată de piolet
Forma specifică a unor caneluri este concepută pentru a genera muchii capabile să susțină priza profilului atunci când rulezi pe suprafețe acoperite cu zăpadă.
Elemente în zigzag pentru mai multă fricțiune
Geometria în zigzag urmărește să crească fricțiunea dintre anvelopă și carosabilul acoperit cu zăpadă, contribuind la reducerea tendinței de alunecare.
Compus cu silice și bandă de rulare flexibilă
Austone utilizează un compus special cu silice împreună cu o bandă de rulare relativ moale, configurație destinată susținerii tracțiunii și frânării pe suprafețe înzăpezite.
Trei canale late pentru evacuarea apei
Trei canale longitudinale ample creează trasee pentru dispersarea apei din zona de contact, completând arhitectura profilului destinată condițiilor variabile din sezonul rece.
Caracterul SKADI SP-901
Zăpada este terenul pe care profilul și-a arătat cele mai clare puncte forte.
Această orientare declarată de producător a fost vizibilă și în testele independente: în mai multe dimensiuni evaluate, SP-901 a obținut rezultate foarte bune în probele desfășurate pe zăpadă, chiar dacă performanța sa generală nu a fost la fel de echilibrată pe carosabil ud și uscat.
Rezultate în teste independente
Performanță puternică pe zăpadă, cu diferențe importante între tipurile de carosabil
Rezultatele de mai jos oferă o imagine mai precisă asupra comportamentului profilului în condiții controlate de test și trebuie interpretate exclusiv în contextul dimensiunii evaluate.
ADAC 2023
205/60 R16
Evaluare „bună” pe carosabil de iarnă
În testul ADAC, modelul SP-901, prezentat în rezultatele publicației sub denumirea ATHENA SP-901, a primit nota 1,7 pentru comportamentul pe carosabil de iarnă. A înregistrat 9,5 m la frânarea pe zăpadă de la 30 km/h, cea mai mică valoare din test, și 260,1 dN la măsurarea tracțiunii pe zăpadă. ADAC a apreciat comportamentul pe zăpadă ca foarte sigur și precis. Rezultatul general a fost însă 5,3, influențat în special de performanțele slabe pe carosabil ud și de comportamentul mai puțin precis pe uscat.
ACE / ARBÖ / GTÜ 2023
235/55 R18
Locul al doilea la frânarea pe zăpadă și performanță de top la handling
În testul comun pentru SUV-uri, Austone SKADI SP-901 s-a clasat al doilea în proba de frânare pe zăpadă. La manevrabilitatea pe zăpadă, testerii au considerat că Austone a atins același nivel cu Michelin, cele două fiind cele mai bune în această probă. Evaluarea generală a rămas însă nefavorabilă din cauza comportamentului pe carosabil ud, a sensibilității la acvaplanare și a manevrabilității mai puțin precise pe uscat.
AUTO BILD 2023
225/45 R18 95W
A trecut prima etapă a calificărilor de frânare
În calificarea AUTO BILD cu 54 de anvelope, SP-901 a oprit de la 80 km/h pe ud în 37,6 m, suficient pentru a trece pragul primei etape, stabilit sub 38 m. În proba de frânare pe zăpadă de la 50 km/h a înregistrat 30,7 m, pentru o sumă a celor două distanțe de 68,3 m. Profilul nu s-a regăsit însă între cele 20 de anvelope care au avansat în testul complet.
Rezultatele testelor se referă exclusiv la dimensiunile, indicii, vehiculele, suprafețele și condițiile evaluate de organizațiile respective. Performanțele unei alte variante SKADI SP-901 nu trebuie considerate identice în mod automat.
Pe scurt
Design complex al profilului, gândit pentru iarnă
Austone SKADI SP-901 combină lamele 3D, muchii în zigzag, elemente inspirate biomimetic, caneluri dedicate zăpezii și un compus cu silice. Este o configurație prin care producătorul pune accent pe tracțiune și frânare în condiții de iarnă, iar testele independente confirmă că zăpada reprezintă unul dintre punctele forte ale profilului, concomitent cu limitări relevante constatate pe carosabil ud și, în anumite teste, pe uscat.
Caracteristici tehnice
| Marcaje | 3PMSF, M+S, XL, Protectie Janta |
|---|---|
| Tip Autovehicul | Autoturisme/SUV |
| Marca | AUSTONE |
| Latime anvelope | 295 |
| Inaltime anvelope | 35 |
| Diametru anvelope | R21 |
| Sezon anvelope | Iarna |
| Indice greutate | 107 (max. 975kg) |
| Indice viteza | V (240 km/h) |
| ev | EV |
| DOT anvelope | Fabricatie 2025 |
| ID intern | an14873 |
| Profil anvelope | SP-901 |



